当前，世界百年未有之大变局加速演进，全球科技竞争格局正在深刻重构。作为国家综合实力与战略安全的重要支柱，高端装备制造业的科技创新水平，直接决定着产业竞争力与未来发展主动权。在动力装备这一驱动全球商用车、工程机械、农业机械、海洋装备等核心领域前进的赛道上，中国正经历着从跟跑、并跑到领跑的历史性跨越。而潍柴集团，这家诞生于本土、屹立于全球的装备制造领军企业，正成为这场跨越的中坚力量与卓越引领者。  

从1946年建厂至今，潍柴控股集团有限公司(以下简称潍柴）历经八十载风雨洗礼，成长为年营收超3500亿元、产品远销150多个国家和地区的工业装备跨国集团。支撑这一跨越的核心密码，正是“心无旁骛攻主业”的坚守与“永不懈怠、永立潮头、永争第一”的创新精神。近年来，潍柴构建起“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”的四位一体创新体系，汇聚高端人才，在绿色化、全球化、数智化、生态化四大战略转型中实现一系列突破。

作为国企，潍柴始终心怀国之大者，将科技创新与产业报国紧密相连，不仅实现了自身高质量发展，更以“链主”担当带动上下游千余家企业协同升级，造就了产值占全国三分之一的动力装备国家先进制造业集群。潍柴以创新之魂铸造国之重器，为中国制造业高质量发展提供了可借鉴的“潍柴样本”。

根基筑牢——以体系化布局构建创新生态底座

科技创新绝非朝夕之功，需要长期主义的战略定力与体系化的生态支撑。潍柴始终将科技创新置于企业发展的核心位置，通过持续加码的研发投入、高能级的平台矩阵、全球化的协同网络与市场化的人才机制，构建起坚不可摧的创新生态底座，为高水平科技自立自强筑牢根基。

长期主义的研发投入机制，是潍柴创新活力的源头活水。在制造业内卷之风加剧，企业普遍面临短期效益压力的背景下，潍柴坚守“研发投入不设上限”，将创新投入视为企业最核心的战略投资。数据显示，近十年来，潍柴仅发动机板块累计研发投入就超过300亿元，研发投入强度稳定在6%以上，在国际同行中位居前列。

高能级创新平台矩阵，是潍柴集聚创新要素的核心载体。平台是科技创新的“孵化器”与“加速器”，潍柴始终聚焦“国家战略、产业短板、技术前沿”，牵头构建起覆盖基础研究、产品研发、试验试制、成果转化的全链条创新平台体系。2015年，依托潍柴动力组建的内燃机可靠性国家重点实验室正式成立，成为我国内燃机行业唯一的企业国家重点实验室；2022年11月，潍柴牵头整合相关领域骨干力量，将其重组为内燃机与动力系统全国重点实验室，成为第一批完成重组的全国重点实验室之一，标志着其创新平台能级实现质的跃升。

截至目前，潍柴已牵头建设国家燃料电池技术创新中心、国家内燃机产品质量检验检测中心等5个国家重大创新平台，以及20多个省部级创新平台，构建起涵盖内燃机、燃料电池、电控等多个领域的高能级平台矩阵。这些平台不仅是潍柴的创新高地，更成为行业创新的公共服务载体。近年来，依托这些平台，潍柴聚焦科技自立自强、瞄准世界一流水平，坚持以大投入撬动科技成果大产出，先后捧回国家科技进步一等奖、国家技术发明二等奖等多项国家级奖励，承担国家级重大技术攻关项目24项，成为国家战略科技力量的重要组成部分。

全球协同研发网络，为潍柴创新注入全球化基因。在经济全球化背景下，科技创新已无国界之分，开放合作成为提升创新效率的关键。潍柴坚持“以我为主、开放共赢”的理念，在全球范围内整合创新资源，构建起覆盖欧美亚的全球协同研发网络。在美国、德国、日本等地，潍柴布局建设了十大前沿技术创新中心，充分利用当地顶尖的科研人才与技术资源，聚焦高端液压、智能物流、新能源动力等前沿领域开展研究。其中，跨国并购成为潍柴整合全球创新资源的重要路径。2009年以来，潍柴先后战略重组法国博杜安、德国凯傲集团、美国PSI等10家欧美高科技企业，不仅掌控了大缸径高速发动机、高端液压等多领域关键核心技术，更将这些企业的研发团队与技术平台纳入自身创新体系，实现了“技术引进-消化吸收-再创新”的快速迭代以及“全球资源为我所用、创新成果全球共享”的良性循环。

创新的关键是人才，人才驱动的创新机制，是潍柴创新生态的核心活力。潍柴始终坚持人才第一工程，将人才队伍建设作为创新发展的重中之重，通过“引、育、用、留”全链条发力，打造了一支高水平的创新人才队伍。在人才引进方面，潍柴搭建了全球化的引才网络，连续举办七届“博士开放日”，面向全球招揽顶尖人才，近三年累计引进3000余名优秀博士、硕士，“双一流”高校生源占比90%以上。目前，潍柴潍坊本部已汇聚6000余名研发人员，其中博士、高级工程师等高端人才1000余人，国家级、省级高层次人才80人，形成了一支结构合理、素质优良的创新人才梯队。

为了让人才“引得进、留得住、用得好”，潍柴构建了以成果为导向的考核激励体系，率先实施“立军令状”“揭榜挂帅”机制，对重大攻关项目实行单项最高2000万元的奖励；常态化召开科技创新奖励大会，每次拿出近亿元重奖重大科研成果和杰出科技人才。同时，大规模实施股权激励，核心技术骨干占全体激励对象的80%以上，让人才真正成为企业创新发展的受益者。这种全方位、多层次的人才培育与激励机制，让潍柴成为创新人才的“强磁场”，全面点燃了万马奔腾的科技创新激情。

从持续加码的研发投入到高能级的平台矩阵，从全球化的协同网络到市场化的人才机制，潍柴构建的不仅是一套创新体系，更是一种以长期主义为核心的创新文化。这种体系化的布局，让潍柴摆脱了单点突破的局限，形成了创新要素集聚、创新活力迸发、创新成果涌现的良性循环，为其在全球动力赛道的领跑奠定了坚实基础。

技术攻坚——以硬核突破领跑全球动力赛道

如果说体系化的创新生态是潍柴的“内功根基”，那么一系列颠覆性的技术突破就是其驰骋全球市场的“硬核实力”。作为动力装备领域的领军企业，潍柴始终瞄准世界科技前沿，在传统动力升级与新能源转型两条赛道上齐头并进，实现了从“自主可控”到“超越引领”的历史性跨越，铸就了“中国动力”的全球标杆。

不同于有的企业聚焦短期产品迭代的研发逻辑，潍柴的研发投入始终兼顾当前需求与未来布局。2015年，当行业普遍认为柴油机热效率45%已接近极限时，潍柴前瞻性地启动50%热效率攻关项目，此后近十年持续投入，最终实现从50.23%到53.09%的四次跨越。

一次次突破的背后，是潍柴深厚技术底蕴的集中体现。研发团队在没有依赖余热回收装置的前提下，通过自主研发的高效燃烧系统、低摩擦技术、高爆压可靠性技术等一系列核心技术，实现了热效率的持续提升，不仅树立了全球柴油机技术的新标杆，极大提升了我国在全球内燃机行业的话语权，更将这一成果直接转化为向客户提供“省油、省钱、省心、省时”的全新价值体验。以53.09%的热效率计算，相较行业此前45%-46%的平均水平，潍柴高热效率柴油发动机可实现14%的经济性提升，按中国保有量应用每年能节约燃油3100万吨、减少碳排放9700万吨，相当于种植7亿棵树。

除了热效率突破，潍柴在传统动力领域的另一项标志性成果，是“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目，该项目荣获2018年度国家科技进步一等奖。重型商用车动力总成是商用车的核心部件，长期以来被国外企业垄断。潍柴历经多年攻关，全面掌握了重型商用车动力总成的核心技术，开发出具有自主知识产权的系列产品，提升了我国商用车产业的核心竞争力。

面对能源革命和“双碳”目标，潍柴以强大的研发体系和工程化能力，构建了“纯电动+混合动力+燃料电池+低碳零碳发动机”多元化能源技术路线，实现了新能源动力的全链条自主可控。

面对全球能源转型的大趋势，潍柴敏锐洞察行业发展方向，超前谋划新能源业务，高标准建设潍柴（烟台）新能源动力产业园，打造覆盖动力电池、电机、电控“三电”核心技术的全系列新能源动力总成产业链。目前，潍柴新能源动力产品已广泛应用于商用车、工程机械、农业机械等多个领域，实现了产业化批量应用，为行业绿色转型提供了可靠动力支撑。

在氢能赛道，潍柴更是实现全球领跑，成为我国氢能产业发展的核心推动者。依托国家燃料电池技术创新中心，潍柴聚焦燃料电池电堆及核心材料、系统集成、匹配应用等关键领域，开展系列技术研究，开发出13~300kW全系列氢燃料电池产品，形成了从核心材料到系统集成的全产业链布局。其中，300kW燃料电池发动机功率密度高、氢耗低，达到国际领先水平。在氢内燃机领域，日前，潍柴氢内燃机发电机组，落地于无锡华光环能微电网示范项目，实现国内首次纯氢发电并网稳定运行，为氢能发电商业化应用提供了可复制的实践样本。此外，作为氢内燃机研发应用的先行者，潍柴联合中国重汽发布了全国首台商业化氢内燃机重卡，率先打通氢内燃机在商用车领域的应用路径。

在甲醇等替代燃料领域，潍柴历时十年，投入1.2亿元攻关，接连突破甲醇发动机抗机油乳化技术、低温冷起动技术、控早燃爆震技术等多项行业难题，研发的WP13、WP17T等系列全自主甲醇发动机，已批量应用于车机、船机、发电等市场，动力性、经济性、可靠性等指标行业领先。

在天然气动力领域，潍柴同样成果斐然。2024年，潍柴发布全新一代NG4.0燃气动力系列产品，攻克了商用车燃气发动机高效燃烧、低排放控制、高可靠性等技术瓶颈，产品产销量位居全球前列。

在代表国家工业实力的大缸径发动机、高端液压、电控等“卡脖子”领域，潍柴同样取得了标志性突破。在大缸径发动机领域，全球首款5兆瓦高速柴油发电机组20M61，最大功率可满足G3瞬态加载性能，为大型计算集群、数据中心等场景提供持续可靠的动力支持。在高端液压方面，“高压大排量柱塞泵关键技术及产业化”项目荣获山东省科学技术进步奖二等奖，提升了我国高端液压技术的自主创新能力，带动了整个液压行业和上下游产业链的技术升级。在电控系统方面，潍柴拥有一支实力雄厚的自主电控系统开发团队，凭借在智能算法、软件开发和硬件开发上的优势，成功打造了业内独一无二的核心竞争力。

从传统动力的极致突破到新能源动力的全链布局，从氢能赛道的全球领跑到替代燃料的多元突破，潍柴以一系列颠覆性的技术成果，不仅提升了自身的核心竞争力，更引领了我国动力装备产业的技术升级方向。这些技术突破的背后，是潍柴“敢为人先、追求卓越”的创新精神，更是国企在关键核心技术领域“啃硬骨头”的责任担当。

生态赋能——以“链主”担当带动产业链协同升级

在全球产业竞争日益激烈的今天，单一企业的单打独斗已难以适应高质量发展的需求。作为我国动力装备产业的“链主”企业，潍柴始终坚持“以我为主、链合共赢”的理念，通过“四链”深度融合、研发共同体建设、标准引领与数智化赋能，带动上下游企业协同升级，构建起自主可控、安全高效的高端装备创新生态圈。

潍柴积极探索“四链”融合的实践路径，以人才链为支点，撬动创新链升级，赋能产业链跃迁。在人才引育上，潍柴坚守“买设备不如买技术，买技术不如买人才”理念，全球引进顶尖人才。在产教融合上，潍柴与国内外100余家名校名企深度合作，建设“5+9”产业学院，根据企业技术攻关需求设置课程体系，让学生在学习阶段就能参与实际研发项目，毕业后快速适应岗位需求。这种产教融合的“订单式”培养人才的模式，不仅为潍柴及行业输送了超130万人次的高素质技术人才，自主培养了以大国工匠王树军、汤海威为代表的一大批高技能人才，更为整个产业链提供了坚实的人才支撑。

作为“链主”企业，潍柴充分发挥龙头聚合效应，联合上下游企业构建创新生态圈。依托内燃机与动力系统全国重点实验室等国家级创新平台，潍柴与133家供应商成立潍柴动力产品研发应用共同体，建立项目联合攻关机制，实现全产业链协同创新、精益研发、共赢发展。在研发共同体框架下，潍柴与上下游企业共享技术成果、试验设备与研发资源，针对产业链薄弱环节开展联合攻关。例如，在电控系统领域，潍柴通过自主研发掌握核心技术后，积极向产业链上下游企业输出技术标准与研发经验，带动配套企业提升技术水平，催生了一批行业领军者。

标准是产业发展的“风向标”，谁掌握了标准制定权，谁就掌握了行业发展的主动权。潍柴高度重视标准体系建设，凭借在动力装备领域的技术优势，近五年来，累计发布标准203项，其中主导、参与制定国际标准2项、国家标准65项、行业标准33项，实现从标准跟随向标准引领的跨越式发展，将创新优势转化为产业竞争优势。

除了标准引领，潍柴还积极向产业链上下游企业输出先进的管理模式与技术经验。其独创的WOS运营管理模式，涵盖研发、生产、质量、供应链等全价值链环节，已向260多家企业输出，推动这些企业实现精益生产，提升产品质量与交付效率，形成了“潍柴引领、配套企业跟进”的协同发展格局。通过标准引领与技术输出，潍柴不仅提升了自身的行业话语权，更带动了整个产业链竞争力的提升，实现了从“企业领先”到“产业领先”的跨越。

在数字化、智能化浪潮下，潍柴将新一代信息技术深度融入研发创新体系，打造了强大的数字化研发平台，加速推进新一代信息技术与制造融合应用。在研发端，借助数字仿真、虚拟现实等先进技术，构建了“AI超级工程师”，使得研发效率提升20%。同时，潍柴全面推进智能制造，深度挖掘制造全流程数据价值，构建起数据驱动的数智化应用生态。

在服务环节，潍柴打造“智慧云”服务平台，通过物联网、大数据、人工智能等技术，实现发动机在线实时故障预警、远程诊断，为客户提供全生命周期的智能化服务。这种从“制造”到“智造+服务”的转型，不仅提升了客户满意度，更拓展了企业的盈利空间。同时，潍柴还将自身的数智化技术与经验向产业链上下游企业输出，帮助配套企业实现设备联网、数据采集与分析，推动整个产业链的数字化升级，构建起数据驱动的产业生态新格局。

从“四链”融合到研发共同体建设，从标准引领到数智化赋能，潍柴以“链主”担当构建起全方位、多层次的产业链协同创新体系。这种体系化的赋能模式，不仅让潍柴自身实现了高质量发展，更带动了整个动力装备产业的升级，形成了“龙头引领、集群共进”的良性发展格局，为我国先进制造业集群建设提供了宝贵经验。 

使命践行——以国企担当书写产业报国答卷

八十载风雨兼程，八十载使命铿锵。自诞生之日起，“振兴民族工业”的火种便深植潍柴血脉，从突破技术封锁的艰难突围到搏击市场浪潮的勇毅前行，潍柴始终以“敢为天下先”的气魄，在装备制造业的赛道上踏浪而行，书写了中国装备制造业的自强史诗，树立起大国重器、国之引擎的行业标杆。

当前，潍柴已构建起覆盖动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备、电力能源七大业务板块，旗下汇聚潍柴动力、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、德国凯傲、美国德马泰克等国内外知名品牌，如同根系深扎中国大地、枝叶舒展全球市场的参天大树。2025中国品牌日，潍柴动力品牌价值被权威机构评定为830.48亿元，品牌强度位居中国机械设备制造领域第二，雄厚的产业协同实力让潍柴稳稳屹立于中国装备制造业潮头。其中，动力系统以“可靠、耐用”口碑驰骋市场，商用车板块凭“中国智造”硬核实力推动行业高端化升级，潍柴雷沃智慧农业装备更成为守护国家粮食安全的中坚力量，在田野间勾勒出农机大型化、高端化、智能化的发展图景。

坚实的产业矩阵背后，是潍柴对核心技术自主可控的执着追求，更彰显其与国家战略同频共振的发展智慧。在制造强国战略指引下，潍柴以高端动力和智能装备为笔，让国产重卡装上“潍柴心”驰骋全球，让工程机械搭载“潍柴动力”参与世界级工程，让“中国制造”的标签愈发闪亮。面对绿色发展的全球共识与“双碳”战略要求，潍柴提前布局、主动作为：传统动力持续迭代升级，实现燃油高效燃烧与排放精准控制；新能源电池从实验室成功迈向生产线与市场；氢燃料电池领域通过优化催化剂配方、改进电堆结构等技术突破，牢牢掌握核心技术，以“氢进万家”科技示范工程为依托，担当行业“链主”角色，推动氢能产业链完善发展。在乡村振兴战场上，潍柴雷沃智能农机深耕广袤田野，让中国人把饭碗牢牢掌握在自己手中。

针对大缸径发动机这一长期被外企垄断的产业短板，潍柴凭借超强自主创新实力实现突围。该类发动机涉及精密铸造、高效燃烧等核心技术，附加值极高。潍柴不仅打破海外品牌长期垄断格局，更成功“抢滩”排放法规严苛的欧美高端市场，产品覆盖全球110多个国家和地区。在新能源赛道，潍柴自2010年起聚焦前沿技术，通过“核心部件自主+生态伙伴协同”模式，将电机、电机控制器、电池技术深度融合，快速形成100余款电池产品、30余款电机产品的矩阵，广泛应用于新能源重卡、轻卡、客车等领域。

深厚的技术创新积淀，持续转化为强大的市场统治力与品牌影响力。目前，潍柴发动机全球保有量突破650万台，其中海外保有量超120万台；重型动力系统销量全球第一，电力能源系统、中速船舶动力销量位居全球前三，两大板块已成为潍柴驰骋海外市场的强劲引擎。在全球市场拓展中，潍柴以“硬科技+软服务”组合拳开疆拓土，2025年数据中心发电产品出口激增，W-TCO全生命周期服务模式的全球推广，标志着企业从“卖产品”向“造生态”的华丽转身，为客户与渠道商打造双赢通道，释放更大产业链价值。

在数智化转型浪潮中，潍柴同样交出亮眼答卷。其“数智精益模式高端发动机智能工厂”入围全国首批领航级智能工厂项目培育名单，以探索实践诠释“模式引领”与“绩效引领”的双重价值。作为制造业的国之重器，潍柴已将数智化转型确立为核心战略方向，全力推动AI在“研产供销服”全业务场景深度应用，聚焦领航级智能工厂探索实践，锚定“制造更精益、决策更智慧、生态更开放”的目标，着力打造未来制造模式的“潍柴样板”，争当大规模高定制化产品、高复杂度生产制造的引领者，为制造强国贡献数智力量。

服务国家战略的主动作为，正是潍柴国企使命担当的生动彰显。在“一带一路”建设中，潍柴采用“贸易出口+当地制造+全球运营”模式，产品远销全球150多个国家和地区，数据中心发电产品全面进入欧美、东南亚高端市场，为沿线国家基础设施建设提供可靠动力装备。潍柴的崛起让民族品牌在全球动力装备领域崭露头角，充分展现中国制造业的硬核实力。2025年潍柴集团位列中国跨国公司100大第19位，跨国指数达40.93%。

当前，我国正处于推动高质量发展、建设制造强国的关键阶段，潍柴的创新实践提炼出宝贵的“潍柴样本”：坚持科技创新与产业需求深度融合，加速创新成果向现实生产力转化；坚持开放创新与自主可控相结合，全球整合资源提升核心竞争力；坚持企业发展与国家战略同频共振，以国企担当服务发展大局；坚持产业链协同创新，构建自主可控、安全高效的产业生态。

站在“十五五”规划谋篇布局之年，潍柴的创新之路仍在延伸。未来，随着新能源、人工智能等技术的持续突破，潍柴必将在全球高端装备制造业舞台绽放更耀眼的光芒。而潍柴的实践，也将激励更多中国企业坚守实业、深耕创新，以科技创新铸就强国重器，用产业担当描绘发展蓝图，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献更多产业力量。